Os vehículos de nova enerxía están a recibir máis atención debido ás súas amplas vantaxes de aforro enerxético e redución de emisións, como o alivio eficaz do consumo de combustible para o transporte, o dióxido de carbono e as emisións contaminantes. As estatísticas indican que a finais de 2022, o número de vehículos de nova enerxía no país alcanzou os 13,1 millóns, o que supón un aumento do 67,13% interanual. O uso de vehículos de nova enerxía no medio ambiente, a carga é unha parte importante, polo tanto, a nova pila de carga de enerxía debe nacer, o deseño da construción da "viaxe verde" para proporcionar unha protección favorable.
En xullo de 2020, China lanzou un novo vehículo enerxético ao campo, as actividades penetran gradualmente nas cidades de terceiro e cuarto nivel, e constantemente preto dos mercados do condado e dos municipios e dos consumidores rurais. Co fin de potenciar mellor as viaxes ecolóxicas da xente, o deseño da infraestrutura de carga converteuse na primeira tarefa.
Para que a xente sinta a verdadeira comodidade das viaxes, desde 2023 China introduciu unha serie de iniciativas importantes para promover o sistema de infraestrutura de carga cara a unha distribución máis ampla, unha distribución máis densa e categorías máis completas de desenvolvemento sostible. Na actualidade, case o 90% das áreas de servizo de estradas do país están cubertas con instalacións de carga. En Zhejiang, o primeiro semestre de 2023 construíu un total de 29.000 pilas de carga públicas nas zonas rurais. En Jiangsu, a microrrede integrada de "almacenamento e carga de luz" fai que a carga sexa máis baixa en carbono. En Pequín, o modelo de carga compartida, de xeito que o pasado "coche buscando pila" a "pila buscando coche".
Os puntos de servizo de carga seguen sendo sólidos e ricos en profundidade para potenciar as "viaxes ecolóxicas". Os datos mostran que na primeira metade do aumento de pila de carga pública de China para 351.000 unidades, co coche coa construción de aumento de pila de carga privada para 1.091.000 unidades. O número de novos proxectos de instalacións de carga de vehículos enerxéticos está aumentando e o proceso de implantación sempre se adheriu á política de construción de preto da demanda, planificación científica, construción nas proximidades, mellora da densidade da rede e redución do radio de carga, que ten un efecto positivo para aliviar a ansiedade de quilometraxe e servir a comodidade das viaxes en coche de pasaxeiros.
Co fin de promover o mellor desenvolvemento da construción de pilas de carga de vehículos de nova enerxía, a rede estatal establece as vantaxes da tecnoloxía, os estándares, os talentos e as plataformas no seu conxunto, fortalece os servizos da rede, ofrece aforro de traballo, tempo e aforro de diñeiro. servizos para a construción de varios tipos de pilas de carga, e promove vigorosamente a "Internet +" para manexar a electricidade e abre o camiño para a construción de radio de carga. Promoveremos enérxicamente "Internet+" para manexar a electricidade, abrir canles verdes, proporcionar servizos contractuais e implementar a liquidación por tempo limitado.
Creo que baixo a forza sinérxica da política e do mercado, a construción e aplicación de pilas de carga será de máis calidade e proporcionará un poder constante para potenciar as "viaxes verdes".
Hora de publicación: 25-Ago-2023
